נקודות משרד הרישוי

מערכת הניקוד ברשיון נהיגה: המדריך המלא

מבוא

משרד עורכי דין נועה בן אורי מתמחה בתחום דיני התעבורה ומעניק ייעוץ וייצוג מקצועי בתחום זה. כאשר מדובר במערכת הניקוד ברשיון נהיגה, המידע המדויק וההבנה המעמיקה של החוק הן קריטיות. הרשעה בעבירה המצוינת בתוספת השישית לתקנות התעבורה מחייבת, בנוסף לכל עונש אחר, רישום שיטת הניקוד לחובת הנהג במשרד הרישוי [תקנה 544]. מובן כי תשלום קנס בגין עבירה הוא כמוהו כהרשעה, דבר שיש לו השלכות רבות על הנהג.

במאמר זה נסקור את מערכת הניקוד ברשיון נהיגה, נבהיר את תקופת הצבירה, סוגי העבירות ואת האפשרויות לעכב את פסילת הרישיון.

מהי שיטת הניקוד?

שיטת הניקוד נועדה להעריך את התנהלות הנהג בכביש ולציין את מסוכנותו על פי סוגי העבירות שביצע. כל עבירה נושאת מספר נקודות, והנקודות נצברות לאורך זמן. נהג שמגיע לרף מסוים של נקודות צפוי לעונש נוסף מעבר לקנס הכספי.

תקופת הצבירה

תקופת הצבירה היא התקופה שבה הנקודות נרשמות ונחשבות בתוקף. בדרך כלל, רישום שיטת הניקוד תקף לשנתיים. בתום תקופה זו, הנקודות נמחקות. עם זאת, אם במהלך השנתיים צבר הנהג 22 נקודות ומעלה, תקופת הצבירה תוארך ל-4 שנים [תקנה 547(ג)].

מה קורה אם צוברים נקודות רבות?

אם הנהג צובר 36 נקודות ומעלה, רשיונו יפסל לתקופה של 3 חודשים. בנוסף, יהיה עליו לעמוד בבחינת תאוריה לשם חידוש הרישיון [תקנה 549(ג)]. גם אם נהג שצבר 36 נקודות קיבל את רישיונו מחדש לאחר ריצוי פסילה, תקופת הצבירה תעמוד על 6 שנים. במקרה שהוא ימשיך לצבור 36 נקודות נוספות בתקופה זו, רשיונו יפסל לתקופה של 9 חודשים, וחידוש הרישיון ידרוש מעבר בבדיקות במכון הרפואי ומבחן מעשי ועיוני.

כיצד להימנע מפסילה?

תשלום דו"ח על עבירה נחשב כהרשעה וכתוצאה מכך מצטברות נקודות לרשיון. לכן, כדאי לשקול את דרכי ההתמודדות עם הדו"ח כדי להימנע מצבירת נקודות. ניתן לבקש לבטל את הדו"ח או להמיר אותו באזהרה על מנת למנוע צבירת נקודות.

אם נהג כבר צבר 36 נקודות או יותר, הוא יקבל הודעה על פסילת רישיונו. ניתן להגיש בקשה לשימוע בכתב לרשות הרישוי בתוך 30 יום מהמצאת ההודעה. השימוע ידחה את תחילת ריצוי הפסילה ב-45 ימים, במהלךם יוכל הנהג להציג את נסיבותיו האישיות ולנסות לשכנע את רשות הרישוי.

סוגי העבירות והנקודות

העבירות נמדדות לפי מספר נקודות המוקצות לכל עבירה. להלן רשימת העבירות והנקודות המוקצות להן:

עבירות המחייבות ב-10 נקודות:

• גרימת תאונת דרכים קטלנית [סעיף 304 לחוק העונשין]
• הפקרה אחרי פגיעה [סעיף 64(א) לפקודת התעבורה]
• מהירות מופרזת החורגת ב-30 קמ"ש ומעלה בדרך עירונית או ב-40 קמ"ש ומעלה בדרך שאינה עירונית או דרך מהירה [תקנות 22(א), 54(א)]
• עקיפה בדרך לא פנויה או תוך חציית קו הפרדה רצוף [תקנות 47(ד), 47(ה)(5)]
• אי מתן זכות קדימה בתמרור “עצור” או “האט” [תקנות 22(א), 64(ג) או 64(ד)]
• נסיעה באור אדום בניגוד לרמזור [תקנות 22(א), 64(ד)]
• אי מתן אפשרות להולך רגל לחצות בבטחה בנסיבות מחמירות [תקנה 67(א)]
• הובלת מטען שמשקלו חורג ב-24.9% מהמותר לגבי אותו סוג רכב [תקנה 85(א)(5)]
• נהיגה תחת השפעת אלכוהול או סמים [סעיף 62(3) לפקודת התעבורה; תקנות 26(2), 169ב]
• נהיגה בזמן פסילה [סעיף 67 לפקודת התעבורה]

עבירות המחייבות ב-8 נקודות:

• נסיעה ללא רשיון נהיגה תקף [סעיף 10(א) לפקודת התעבורה]
• גרימת תאונת דרכים עם נפגעים או התנהגות שגרמה נזק לאדם [סעיף 38(3) לפקודת התעבורה, תקנה 21(ב)(2) לתקנות התעבורה]
• התנהגות שעלולה לסכן חיי אדם [תקנה 21(ב)(4)]
• נהיגה ברכב אשר מצבו עלול לסכן עוברי דרך [תקנה 27(א)]
• פניית פרסה תוך סיכון עוברי דרך [תקנה 44(א)]
• עקיפה כשהראות לקויה לפני צומת, מעבר חצייה או מפגש מסילת ברזל [תקנות 47(ה)(1), 47(ה)(2)]
• מהירות מופרזת החורגת מהמותר ב-20 עד 30 קמ"ש בדרך עירונית או ב-25 עד 40 קמ"ש בדרך שאינה עירונית או בדרך מהירה [תקנות 22(א), 54(א)]
• אי עצירה לפני מפגש מסילת ברזל [תקנות 56(א)(1), 56(א)(2), 56(א)(3), 56(א)(4)]
• נסיעה באור אדום וצהוב יחד בניגוד לרמזור השני [תקנות 22(א), 64(ד)]
• נסיעה באור צהוב מהבהב מבלי לאפשר להולך רגל או לרכב הבא לצומת לחצות בבטחה [תקנה 64(ה)]
• הובלת מטען שלא בבטיחות ואינו מאובטח [תקנה 85(א)(4)]
• הובלת מטען החורג ממידות הרכב [תקנות 85(ד)(1), 85(ה)(3)]
• הובלת מכולה בניגוד לתקנות [תקנות 85א(ו)(1), 85א(ו)(3), 85א(ו)(4)]
• חריגה משעות הנהיגה המותרות [תקנה 168]
• נהיגה ברכב שנמסרה לגביו הודעת אי שימוש [תקנה 308(ד)]
• נהיגה ללא טכנוגרף תקין [תקנה 364ד(ב)]
• נהיגה ללא מגביל מהירות תקין [תקנה 364ה(ג)]

עבירות המחייבות ב-6 נקודות:

• נהיגה ללא רשיון רכב [סעיף 2 לפקודת התעבורה]
• נהיגה בקלות ראש [סעיף 62(2) לפקודת התעבורה]
• נהיגה לא זהירה [תקנה 21(ג)]
• נהג שאינו חגור בחגורת בטיחות [תקנה 83ב(א)]
• הסעת ילד ללא מושב בטיחות מתאים [תקנה 83א]
• אי ציות לתמרור “אין כניסה” [תקנה 22(א)]
• אי ציות לתמרור האוסר עקיפה [תקנה 22(א)]
• נסיעה בכיוון המנוגד לאמור בתמרור [תקנות 22(א), 36(ד)]
• אי ציות להוראתו או איתותו של שוטר או פקח עירוני [תקנות 23(א)(1), 23(א)(2)]
• נהיגה תוך חוסר שליטה ברכב [תקנות 26(4), 27(ג)]
• נהיגה שלא בכביש, למעט כלי רכב דו גלגלי [תקנה 33(א)]
• נהיגה תוך חציית קו הפרדה רצוף [תקנה 36(ג)]
• נהיגה שלא בצד ימין של הדרך [תקנות 35, 46(א)]
• נהיגה בכיוון הנגדי בכביש חד-סטרי [תקנה 37]
• נהיגת מכונה ניידת או טרקטורון בניגוד לתקנות [תקנות 39א(א), 39א(ג), 39א(ז), 39ג(א)]
• עקיפה לפני מעבר חציה או בצומת [תקנות 47(ה)(

1), 47(ה)(2)]

מסקנות

הבנת שיטת הניקוד ושמירה על התנהלות נכונה בכביש חשובות לשמירה על רישיון הנהיגה. רמת הצבירה, סוגי העבירות והעונשים המגיעים בגין צבירה של נקודות יכולים להשפיע רבות על חיי הנהג. אם נתקלתם בעבירה או שאתם חשים שהתנאים אינם הוגנים, חשוב לפנות לייעוץ משפטי מקצועי כדי להבין את האפשרויות שלכם ולהשתמש בכל האמצעים החוקיים כדי למנוע את הפסילה או את רישום הנקודות.

אם יש לך שאלות נוספות בנושא, משרד עורכי דין נועה בן אורי כאן כדי לסייע לך.